DB - Baureihe 44 332 / Epoche III

Dampflok BR 44 der Deutschen Bundesbahn. Dieser Loktyp hat seit Kindesbeinen eine sehr starke Wirkung auf mich. Warum kann ich nicht sagen. Auch nicht, ob ich diese Maschine jemals bewusst im Einsatz gesehen hatte. Sehr wahrscheinlich schon, wenn wir in Crailsheim zu Besuch bei den Geschwistern meines Vaters waren. Bewusst wahrgenommen habe ich allerdings die diversen Lokvarianten der BR 44, 01 oder 23 nicht. Nur große und imposante Maschinen.

 

Ein großer Wunsch in meiner Jugendzeit war eben ein Modell der BR 44. Und dieser Wunsch wurde wahr. Nicht die gewünschte DB Variante, sondern die Märklin-Maschine nach dänischem Vorbild mit der Nr. 204 war ein Geschenk. Noch heute erfüllt das Modell mich mit Freude. Man sieht es ihr an, dass sie benutzt worden ist und so manchen Unfall auf abenteuerlichen Bahnkonstruktionen mit einem Jugendfreund überstehen musste.

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Stand: 08.12.2024

Aktuelles

Oberleitung: Hilfsmittel

Einbau Formsignal

Spinnerei: Teil 2

Formsignal

Spinnerei: Teil 1

Bilder auf instragram

Loklaufleistungen:

Stand: 30.11.2024

Vorherige Beiträge

Eine Fabrik

Gasthaus: Ums Haus rum

Gasthaus: Treppe

Lenz Schürzenwagen

Gartenlaube Nr. 1

Lenz BR 144 064-3

Schrebergarten

Gastlok Lenz 218 217-8

Bekohlung Wasserkran

Ladegut "Altreifen"

Lenz BR 141 041-4

0m, ein Schritt weiter

Neckarstr. Nr. 10

Neckarstr. Nr. 6

Lenz BR 798 613-6

Die Neckarstraße

Bahnsteig Teil 3

Bahnsteig Teil 2

Schranke 1.3

Gasthaus: Gartenzaun

Gasthaus: Standort

Bausatz Gasthaus 5

Bausatz Gasthaus 4

Schotter im Bahnhof

Gleiszwischenbereich


  

 

 

 

 

Bisheriger Verlauf

Februar 2018:

Fazit Glöckner-Antriebe ergänzt

 

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