Bohlen im BW

Damit die Mitarbeiter im BW von Enkelsdorf leichter ihren Arbeitsplatz erreichen entsteht im Drehscheibenbereich des BW Stück für Stück ein Bohlenweg.

Zur Herstellung des Boglenwegs wurden verschiedene Ausführungen getestet.

• 3 mm Pappelholz
• 3 mm Struckturkarton
• 3 mm Balsaholz

Damit die "Holzbohlen" am Gleis anliegen muss es wegen der Klemmeisen und Schrauben auf den Schwellen angeschrägt werden.

Dies habe ich mit dem Pappelholz und Struckturkarton nicht zufriedenstellend hin bekommen. Erst mit dem Balsaholz gelang es mir.

Die Versuchsreihe begann mit einzelnen Bohlenstreifen. Sieht gut aus. Scheiterte dann an den Schrägen an den Bohlen direkt am Gleis. Zumindest mit den Werkzeugen die mir zur Verfügung stehen.

So kam das Balsaholz ins Spiel. Passende Streifen für die Schienen wurden geschnitten. Die Bohlen wurde eingeritzt. Die Stücke zwischen den einzelnen Gleisabgängen nach Möglichkeit passend zugeschnitten.

Alle Teile auf der Unterseite angeschrägt.

Nachdem die ersten Bohlen eingepasst waren erfolgte die farbliche Behandlung mit einer Beize.

Zum Abschluss kommt das "Bohlen-Puzzle" wieder zurück ins BW. Und welches Teil gehört jetzt wo hin? Die zuvor auf der Rückseite angebrachte Kennzeichnung war durch den Verlauf der Beize nicht mehr zu erkennen.